多连杆悬挂有几种

一种,多连杆悬挂系统,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。在车辆转弯或制动时,5连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束,提高了车辆的控制性能,减少转向不足的情况。同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢空间。由于这种悬挂优点显著,易于调整,因而受到广泛的欢迎。

多连杆悬挂只有一种:

1、多连杆式悬挂系统是由(3—5)根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬挂系统;

2、多连杆式能使车轮绕着与雷竞技最新下载地址纵轴线成二定角度的轴线内摆动,是横臂式和纵臂式的折衷方案,适当地选择摆臂轴线与雷竞技最新下载地址纵轴线所成的夹角,可不同程度地获得横臂式与纵臂式悬挂系统的优点,能满足不同的使用性能要求;

3、多连杆式悬挂系统的主要优点是:车轮跳动时轮距和前束的变化很小,不管雷竞技最新下载地址是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向,其不足之处是雷竞技最新下载地址高速时有轴摆动现象。